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液压o型圈的失效模式与原因都有哪些?

28 Nov 2016 - 液压o型圈

液压o型圈失效的模式有:密封圈早期的损坏、过度磨损、轻微泄露、严重泄露、高温泄露、低温泄露、腐蚀泄露等。

液压o型圈早期损坏的原因:1.密封圈或沟槽尺寸设计不妥。2、压縮率过大。3、严重摩擦或剪切。4、密封圈过度拉伸,过早发生断裂。

液压o型圈过度磨损的原因:1、金属表面光洁度没有达到要求。2、过度溶胀。3、0形圈材料的耐磨性差,或者受到介质的严重冲刷或刮擦。4、润滑不足,产生干摩擦。5、0形圈材料耐油性差。

液压o型圈轻微泄露的原因:1、0形圈表面有缺陷。2、压缩率过小。3、压力很高,而橡胶材料硬度过低。4、安装时损坏,如划伤等。

液压o型圈严重泄漏的原因:1、0形圈材料老化。2、0形圈表面遭受严重摩擦损坏。3、0形圈失去弹性。4、0形圈被介质腐蚀、溶胀。5、间隙值过大,0形圈被挤出。6、轴或活塞杆定位不准,偏心造成压縮率不均匀。7、0形圈过度收缩。

液压o型圈高温泄露的原因:密封圈材料的抗高温性能过差。

液压o型圈低温泄露的原因:密封圈材料的耐低温性能过差。

液压o型圈腐蚀泄露的原因:密封圈材料的抗腐蚀性能过差。



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